The PLA Navy demanded two Type 946 (NATO codename: Dazhou class) offshore submarine rescue ships in January 1970. The construction was originally scheduled to be carried out by Shanghai-based Zhonghua Shipyard, but this was later relocated to Guangzhou Shipyard in Southern China. The first-of-class Nanjiu 502 was launched in May 1977 and was commissioned by the South Sea Fleet in December the same year. The second hull Nanjiu 504 was delivered in February 1978.

在1970年1月PLA海军需要二艘946型（北约代号：大舟级）近海潜水救生船。本来预定由上海建立的中华造船厂建造，但是稍迟重新安排到位于中国南方的广州造船厂。该级首舰南救 502号在1977年5月下水并且在同年12月进入南海舰队服役。第二艘南救 504号在1978年2月被交付。

The Type 946 is a small general-purpose salvage/rescue ship for conventional submarines. Some reports suggested that the ship may have also been used for electronic surveillance role for this cannot be confirmed. The ship is armed with two dual-37mm AAA guns and four dual-14.5mm anti-aircraft machine guns (AAMG).

946型是一种小型多用途海难救援/救生船用于常规潜艇。一些报告认为可能也作为电子监视角色对此不能够确认。船上装备二座双管37毫米AAA炮和四挺双管14.5毫米防空机枪（AAMG）。

Nanjiu 504 was re-assigned to the North Sea Fleet in the 1990s to become Beijiu 137.

南救 504号在1990年重新分配到北海舰队改为北救 137号。

Shiplist

船只目录

Specifications

规格

Displacement: (Full) 1,100 tonnes
Dimensions: Length 79m; Beam 9.5m, Draft 2.6m
Propulsion: 2 diesels, 2 shafts
Speed: Maximum 18 knots
Crew: 130
Aviation: None
Armament: 2 X Type 76 dual-37mm AAA; 4 X dual-14.5mm AAMG

排水量： （满载）1,100吨
尺寸： 长 79米；宽 9.5米，吃水线 2.6米
推进： 2 柴油发动机，2 轴
航速： 最高 18节
乘员： 130 名
舰载机： 没有
装备： 2 X 76型 双管-37毫米AAA；4 X 双管-14.5毫米AAMG

Last update: 19 October 2007
最后更新：2007年10月19日

补充资料：

1970年1月22日，中国海军司令部转发《946型近海潜水救生船方案设计会审会议纪要》，会议确定由中华造船厂建造2艘近海潜水救生船，编号分别为为“南救502”、“南救504”。 1974年7月25日广州造船厂同时开工建造两艘近海潜水救生船，并于1977年5月5日下水，同年6月开始系泊试验，同年9月23日至30日进行近航试验，同年11月26日至12月19日进行远航试验。1977年12月26日正式完工交船签字。1978年2月两船离厂，服役于南海舰队防救大队。