据《印度防务评论》网站2021年1月4日报道称，军事专家表示，与俄罗斯和美国的现役轰炸机相比，就航程和有效载荷而言，中国的现役轰炸机根本不属于远程战略轰炸机。

 

文章称，中国正在研制下一代轰炸机，以扩大其打击覆盖范围。分析人士说，中俄轰炸机空中联合巡逻突显出中国轰炸机存在明显缺陷，这些缺陷可能会阻碍中国实现其军事宏伟目标。

 

中国国防部通过官网发布消息称，作为年度军事合作计划的一部分，4架中国轰-6K轰炸机和2架俄罗斯图-95轰炸机于2020年12月22日在西太平洋地区实施了联合空中战略巡航。

 

[中国的轰-6N轰炸机已具备空中加油能力]

 

文章指出，这次演习是为了显示中俄两国之间的军事团结。但是，分析人士指出，与俄罗斯轰炸机相比，中国轰炸机的航程和有效载荷都有限，这种差距对中国远程攻击能力有着明显影响。

 

文章称，中国空军拥有160至180架轰-6轰炸机，是中国最先进的轰炸机之一。轰-6轰炸机的航程为6000千米，机翼载荷为160千克/平方米。在所有的轰-6轰炸机改进型机中，只有轰-6N轰炸机具备空中加油能力，这暴露出轰-6系列轰炸机在航程上的致命弱点。而相比之下，俄罗斯的图-95轰炸机是一种战略轰炸机和导弹携载平台，航程为15000千米。

 

文章称，目前中国正在研制下一代轰-20轰炸机，这是一种亚音速隐形轰炸机，旨在为中国提供洲际打击能力，将其打击范围扩展到远远出离其沿海地区。

 

飞机专家、简式防务周刊亚太防务分析师乔恩·格雷瓦特（Jon Grevatt）指出，中国的轰-6轰炸机射程和有效载荷有限，将极大地降低中国的军事打击覆盖范围。他说：“中国的轰-6轰炸机的设计源自于俄罗斯的图-16轰炸机，20世纪50年代，中国从苏联引进的这款轰炸机。虽然中国对其进行了升级，但基本上还是一种非常老旧的设计。中国的轰-6系列轰炸机在不加油的情况下根本飞不远。此外，与俄美轰炸机相比，其携带的有效载荷也非常有限。”

 

根据日本航空自卫队拍摄的一张照片显示，中国部署了轰-6K轰炸机的新变种，该轰炸机有8个机翼挂载点，而不是轰-6轰炸机中常见的6个挂载点。

 

对比，文章引用中国军事评论员的分析称，轰-6轰炸机机翼尖端附近的两个挂载点可以用来携带机载电子干扰吊舱等轻武器，而其他6个挂载点可以携带重型炸弹或导弹。电子干扰吊舱被设计用来诱骗或干扰雷达、声纳或其他探测系统。但由于缺乏隐形能力，中国轰炸机很难穿透外国的防御系统。轰-6轰炸机还不能被视为真正的远程战略轰炸机。